Как сообщили редакции «НШ» в пресс-службе управления на транспорте МВД по УрФО, сообщение о случившемся поступило в дежурную часть линейного отдела на станции Екатеринбург-Пассажирский вечером – около 19:00. Машинист поезда «Москва-Чита» применил экстренное торможение, чтобы предотвратить наезд на мужчину, который оказался на путях.
Как выяснили транспортные полицейские, пострадавшим оказался 47-летний житель поселка Суксун (Пермский край). Он возвращался с работы из Екатеринбурга, но пропустил конечную остановку – Шаля. Электричка уже уезжала в тупик, в это время мужчину заметили сотрудники охраны и попросили покинуть вагон. В УТ МВД также добавили, что пострадавший в «заспанном» состоянии стал переходить железнодорожные пути, по которым двигался поезд дальнего следования. Наезда на пермяка избежать не удалось, несмотря на экстренное торможение. Вынужденная стоянка продолжалась 19 минут.
Пострадавший получил травмы обеих ног и с шоком был госпитализирован в больницу Первоуральска. При этом полицейские утверждают, что мужчина был трезв и по результатам освидетельствования в больнице опьянение не установлено.
Между тем, в одном из местных чатов в WhatsApp жители стали обсуждать трагичную новость. Один из участников рассказал, что мужчина действительно ехал с вахты из Екатеринбурга. Однако, по данным источника, видимо, знакомого с ситуацией, мужчину все-таки приняли за пьяного. Также, по информации шалинцев, сейчас мужчина находится в коме. Оперативно проверить данную информацию «НШ» не удалось.
«Ему надо было в Кунгур. Пьяный спал в электричке, его даже не могли разбудить. Когда проснулся – вышел, а по первому пути шел пассажирский. Он решил не ждать, а перебежать. Оступился и упал», – рассказал один из участников местного чата.
В любом случае, сейчас в обстоятельствах инцидента разбираются сотрудники полиции. В линейном отделе станции «Екатеринбург-Пассажирский» проводят проверку по факту травмирования человека.
Ранее «НШ» сообщала о еще одном происшествии в Шале: в ДТП на ул. Энгельса пострадала 5-летняя девочка.
